Објавено на 2018-10-11Опремата за обложување на Дакромет бара периодично одржување за да продолжи да работи.Треба да се обрне внимание на некои работи за време на одржувањето:
1. Откако главниот мотор на опремата за обложување работи илјада часа, неопходно е да се надополни менувачот и да се замени по 3.000 часа работа.
Секој лежиште што користи масло за подмачкување треба да додава масло во дупката за полнење масло еднаш неделно.Деловите што користат маснотии треба да се проверуваат секој втор месец.Ако не е доволно, треба навреме да се надополни.Запчаникот и ротирачкиот дел од ланецот треба да се подмачкаат со масло еднаш на секои 100 часа работа, а количината на додавање не треба да биде премногу за да се спречи прскање на маслото.
2. Потребно е да се прегледа валчестото лежиште на опремата за обложување еднаш откако ќе се работи шестотини часа за да се исчисти маслото и да се надополни маснотиите од калциумова основа.Тркалото за затегнување и лежиштето на тркалото на мостот треба да се проверуваат и чистат на секои петстотини часа за да се надополни маслото за подмачкување (маснотијата).
3. Внатрешноста на тунелот за сушење се обработува на секои 500 часа за да се отстрани акумулираната нечистотија внатре и да се провери дали цевката за греење е нормална.Конечно, прашината се вшмукува со правосмукалка, а потоа преостанатиот воздух се издува со компримиран воздух.
Откако ќе ги завршите горните чекори, не заборавајте да ја користите искористената течност за обложување за да циркулира еднаш, целосно да ги отстраните остатоците од нечистотија и да го завршите одржувањето.
Време на објавување: Јан-13-2022 година